Описание
BSE RUSSIA представляет модель Z5L.
За основу мы взяли успешный полноразмерный Z5 и упростили комплектацию, чтобы сделать максимально привлекательный прайс, оставив главные компоненты — надежный 250-кубовый мотор Zonsen и усиленную стальную раму Bosuer. В итоге получили полноразмерный, функциональный и мощный эндуро мотоцикл. Идеально сбалансированный, устойчивый и готовый прощать ошибки при езде.
Сердце Z5L – мощный, эластичный и надежный 250 кубовый Zonsen ZS172FMM-3A (CB250-F), 21 лс, воздушное охлаждение. Система подачи топлива – проверенный карбюратор NIBBI PWK34.
Z5L уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья: нерегулируемая энергоемкая подвеска с большими ходами, вилка “перевертыш” и наличие рычагов задней прогрессии. Установлена “злая” внедорожная резина Carrystone. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях. На мотоцикле установлены: усиленные черные колёсные диски MOJO, CNC подножки c увеличенным зацепом, датчик моточасов, защита рук, грипсы и ручка газа Nibbi Racing. В фару установлена диодная лампа.
Полноразмерный Z5L подойдёт для райдеров начального и среднего уровня, которые не готовы переплачивать за более богатую комплектацию. Крепкий, надёжный и неприхотливый BSE Z5L обладает всеми качествами настоящего эндуро байка при доступной цене.
Характеристики
Модель двигателя
Zongshen ZS 172 FMM
Максимальная мощность / при оборотах в минуту
21 л.с. / 7000
Максимальный момент / при оборотах в минуту
18 Hm / 6500
Диаметр и ход поршня
69 мм x 62.2 мм
Степень сжатия
8.3:1 - 8.9:1
Коробка передач
МКПП 5 передач
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Рама
Высокопрочная стальная, усиленная линками
Передняя подвеска
Полностью регулируемая
Задняя подвеска
Полностью регулируемая
Тормозная система
Гидравлическая HSK Racing
Диаметр переднего тормозного диска
260 мм
Диаметр заднего тормозного диска
240 мм
Габариты (ДхШхВ)
2120х820х1240 мм
Передняя покрышка
80/100-21
Задняя покрышка
120/90-18
Передняя / задняя звезды
13 / 45Т